ツーリング装備を軽量化しよう

自転車パーツで100g200gと軽量化するには金がかかるが、必要ない荷物を削ったり持ち方を効率化して減らす分には簡単にできるはずだ。
ということで、今の装備を改めて評価。

285g	ORTLIEB サドルバッグL (バッグ本体のみ)	低頭ネジ改造済み
263g	mont-bell サイクルフロントバッグ	補助ベルクロ改造済み

日帰りならサドルバッグLのみで容量は十分。
フロントバッグにデジカメを入れといて撮りたい時にすぐ撮影できるというのがフロントバッグの最大の魅力で、このためだけにフロントバッグを使うこともしばしば。デジカメもジッパー袋に入れてジャージのバックポケットに入れときゃいいって話もある。

115g	予備電池4AA	ケース含む
172g	携帯ツール TOPEAK ヘキサスII
74g	チューブ
44g	タイヤレバー Panaracer ３本	袋含む
51g	パンク修理キット+薬品	小物用ケース含む
64g	ポンプ(airbone)	米仏アダプタ含む

ツール類の合計528g。ヘキサスIIはタイヤレバー２本ついてるから、必ずしもタイヤレバーを持つ必要はなさそうだ。携帯ツールがやや重いが、チェーンツール付きという点は外せない。

353g	輪行袋 OSTRICH SL-100	エンド金具含む
195g	自転車用の鍵	ダイアル式。メーカー不詳
170g	財布 mont-bell	小銭やカードなど中身を含む
115g	携帯電話
29g	自宅の鍵	ストラップ付き
17g	地図	ツーリングマップルをカットしてジッパー袋に
131g	カメラ OLYMPUS μ-5010	ストラップ付き
45g	カメラ用小型三脚	秋葉原で100円で売ってるやつ

財布を持つのをやめて、地図用のジッパー袋に千円札2,3枚と学割証と学生証 (とSuica) だけ持てばいいじゃんというのが今回のモチベーション。ローディの間ではよくあるパターンらしい。
小型三脚は集合写真や夜間撮影には便利だが、思ったより重い。
昨日160km走って全く自転車停めなかったし、鍵を CROPS スパイダーX (63g) とかのより軽いワイヤー錠にする手段もありか。

サドルバッグのみで上記をひと通り足すと1660g。財布と三脚とタイヤレバーで220g減ったとして、あと減らせるのはどこだろう。一人で走って帰ってくるだけなら携帯電話こそ要らないという説もある。
輪行袋を自作して最軽量目指すとかいう計画もあったな……