整備会で何をしろというのだ
自分ですらまだまだテキトーに流してしまっているところがあるというのに。ってか暗峠の下りで雨にあって以来チェーンオイルが切れてるからオイル差さなきゃ…
以下、メモ
絶対知っとけ
- 各部名称(リムとかクランクとかハブ程度でいいから…)
- 輪行袋
- ブレーキ
- キャリパーとVのブレーキの仕様、調整。 カンチとディスクの存在。
- W/Oのパンク修理
知っとくべき
- FD, RDはどう動くのか
- 注油とグリス - ヘッド・ハブ・BB
- ポジショニング(サドル高・ハンドル高)
- ベアリングとはなんぞや、当たり調整・シールドベアリング
- フリーホイール・リムテープあたりの存在
- チェーンの構造、緊急時にピンなしでつなぎなおせること
知識としてあるといいかもしれない
- ディレーラーをボルトで調整
- ホイールの振れ取り
- リアエンド破損時の単速化
- ヘッドとハブの当たり調整
- タイヤ３種類、W/O・チューブラー・チューブレス
- ETRO規格による表記 (俺も今日改めて知ったｗ 横幅-リム径)
サークル車整備
- 自分で３日間とか300kmとか乗っても怖くない程度を目指して
- ワイヤーキャップ外れすぎ。全部つけたい。
- ワイヤー先端は瞬間接着剤という技もあるらしいが、家に在庫がない。買いに行くつもりが…
- バルブキャップもあったほうが、「何かの拍子にぶつけて曲がる」というトラブルは防げる。
- タイヤいらないの持ってくか。
- ボトルケージつける。
- キャリアのついたサークル車なんてどうよ？
- 頭のつぶれてるネジをとりあえず回さないことには始まらないやつが一台… そのための道具を今日買いに行く予定だったのだが…
サークル車チェック項目。
- ざっとでいいので洗車
- ブレーキ
- 引きしろ
- シューの磨耗
- アウターワイヤーの長さは適正か？
- ハブのガタ・球押しは固定されてる？
- ホイールの振れ
- クランクその他に緩みはないか
- チェーンオイル・固着防止グリス
- 変速 (こちらはワイヤー交換の優先度は低い。調整めんどいし。)
せっかくなのでついでにチェック
せっかくなのでやりたいこと
- ナンバリングしなくてもいいので、自転車のフレームサイズをまとめた表をどこかに作る。
- ふるーいフレームの再生 = サビ取り・パーツ規格確認
- いらないタイヤはポイ
- ついでに無駄に多いホイールも整理。
- ATBを整備して小河内峠etcの制覇に使いたい
- ジャンクパーツに何があるか記録取りたいような、無駄なような。
俺も何か寄付しよーっと
- EL130
- スペアタイヤ、Vittoria TOPAZIO
ライト完備はいいけど電池どうすんだよ！ エネループ何十本必要なんだ！
→ まー、夜はそれほど走らないから、自己放電の少ないアルカリセットしとけばいいか
ま、さっさと寝て明日の朝早起きするところからか。もう日付変わりそうだが。
何事も実物見るのが早いから、解説するのに全部実物でやるとなると、その下準備にかかる時間というのは…
